現(xiàn)在雖然進(jìn)入了春天，可以早晚還是會決出一絲涼意，那么換位思考一下酚醛風(fēng)管是不是也會怕冷呢，因為我們是酚醛風(fēng)管生產(chǎn)廠家，所以，就要考慮到水箱在冬天被凍壞的可能性，下面就簡單的說說酚醛風(fēng)管防凍的方法；
1、溢流口防對流換熱裝置：當(dāng)不裝溢流管道時可加裝方對流裝置防止不銹鋼保溫水箱內(nèi)部熱空氣與外界冷空氣對流交換。
2、優(yōu)質(zhì)的保溫層：采用聚氨酯機械定溫發(fā)泡，保溫效果均勻穩(wěn)定。
3、箱體采用高頻電阻焊連接：保證箱體密封經(jīng)久耐用。機器沖壓底部結(jié)構(gòu)：良好的焊接性，耐腐蝕性，提高 水箱 耐用性。機械沖壓翻邊端蓋結(jié)構(gòu)：機械沖壓一次成型，保證頂板與檢修孔全密封，抗保溫衰減，效果極佳。
4、酚醛風(fēng)管內(nèi)外箱體及底部采用防熱橋承壓結(jié)構(gòu)：有效防止 水箱 熱量通過底部熱橋自然散熱，提高水箱保溫效果。
酚醛風(fēng)管用氧化鎂水泥，硅酸鈣板用硅酸鹽水泥、石膏、石英粉。氧化鎂水泥的低堿性使玻鎂板可用玻璃纖維和植物纖維，纖維強度決定玻鎂板在密度0.85—1的情況下就有很韌的強度。
酚醛風(fēng)管
而硅酸鈣板的高堿性不能使用玻璃纖維和植物纖維，只能用很短石棉或纖維素。因為纖維短，水泥的密度就要1.3-1.5才能增強硬度和強度，否則就易折斷，但玻鎂板使用整張玻纖布，具有很好的張力和平衡度。所以韌性和搬運都比硅酸鈣板好用。高檔玻鎂板是質(zhì)輕高強。
地鐵專用風(fēng)管系統(tǒng)采用防腐耐酸堿處理/耐腐蝕的室外專用涂層雙面0.5mm優(yōu)質(zhì)彩鋼，中間保溫層采用無機膠水，復(fù)合85K 高密度無甲醛玻纖，粘結(jié)密實,經(jīng)過電腦控制切割加工，精密度可達(dá)0.05mm。內(nèi)層彩鋼采用無縫拼接，絕無漏風(fēng)，禁止使用玻璃膠填縫，并配置專用全密閉的雙路金屬斷橋隔熱法蘭，法蘭之間采用不燃無機隔熱膠帶，并用快速U卡快速連接裝置。耐火極限超過2小時，無煙，真正不含甲醛、苯等有害物質(zhì)。符合空調(diào)排煙系統(tǒng)二合一的狀況。
地鐵專用風(fēng)管采用國內(nèi)獨家專利技術(shù)的超強材料，適合地下建筑的特殊規(guī)范。該風(fēng)管為高效保溫、減震、消聲成品一體化風(fēng)管，完全無機材料，防火真正達(dá)到不燃A1級。徹底解決了雙面聚苯彩鋼、酚醛的毒性和防火性（B)以及老化問題；同時精密數(shù)控技術(shù)徹底解決了人工制作風(fēng)管的各種缺陷和產(chǎn)能限制，也徹底解決空調(diào)系統(tǒng)的漏風(fēng)結(jié)露防火問題。該風(fēng)管需要專業(yè)數(shù)控機床加工。
地鐵專用彩鋼風(fēng)管是專門為地鐵行業(yè)推出的一款全新的彩鋼復(fù)合風(fēng)管。僅限于地鐵專用采購。公司應(yīng)用數(shù)控化機床一體化生產(chǎn)的風(fēng)管具有更好美觀度及強度，特別是對廠房車間及商場等不進(jìn)行吊頂?shù)捻椖縼碚f，能夠很好的達(dá)到美觀效果，我公司酚醛風(fēng)管在鋁箔的厚度、鋼板的厚度還有芯材的密度上均領(lǐng)先于同行業(yè)其他廠家，能夠保證客戶的切身利益，質(zhì)量有保證，目前在風(fēng)管市場上我司具有機械化生產(chǎn)技術(shù)。
1、溢流口防對流換熱裝置：當(dāng)不裝溢流管道時可加裝方對流裝置防止不銹鋼保溫水箱內(nèi)部熱空氣與外界冷空氣對流交換。
2、優(yōu)質(zhì)的保溫層：采用聚氨酯機械定溫發(fā)泡，保溫效果均勻穩(wěn)定。
3、箱體采用高頻電阻焊連接：保證箱體密封經(jīng)久耐用。機器沖壓底部結(jié)構(gòu)：良好的焊接性，耐腐蝕性，提高 水箱 耐用性。機械沖壓翻邊端蓋結(jié)構(gòu)：機械沖壓一次成型，保證頂板與檢修孔全密封，抗保溫衰減，效果極佳。
4、酚醛風(fēng)管內(nèi)外箱體及底部采用防熱橋承壓結(jié)構(gòu)：有效防止 水箱 熱量通過底部熱橋自然散熱，提高水箱保溫效果。
酚醛風(fēng)管用氧化鎂水泥，硅酸鈣板用硅酸鹽水泥、石膏、石英粉。氧化鎂水泥的低堿性使玻鎂板可用玻璃纖維和植物纖維，纖維強度決定玻鎂板在密度0.85—1的情況下就有很韌的強度。
酚醛風(fēng)管
而硅酸鈣板的高堿性不能使用玻璃纖維和植物纖維，只能用很短石棉或纖維素。因為纖維短，水泥的密度就要1.3-1.5才能增強硬度和強度，否則就易折斷，但玻鎂板使用整張玻纖布，具有很好的張力和平衡度。所以韌性和搬運都比硅酸鈣板好用。高檔玻鎂板是質(zhì)輕高強。
地鐵專用風(fēng)管系統(tǒng)采用防腐耐酸堿處理/耐腐蝕的室外專用涂層雙面0.5mm優(yōu)質(zhì)彩鋼，中間保溫層采用無機膠水，復(fù)合85K 高密度無甲醛玻纖，粘結(jié)密實,經(jīng)過電腦控制切割加工，精密度可達(dá)0.05mm。內(nèi)層彩鋼采用無縫拼接，絕無漏風(fēng)，禁止使用玻璃膠填縫，并配置專用全密閉的雙路金屬斷橋隔熱法蘭，法蘭之間采用不燃無機隔熱膠帶，并用快速U卡快速連接裝置。耐火極限超過2小時，無煙，真正不含甲醛、苯等有害物質(zhì)。符合空調(diào)排煙系統(tǒng)二合一的狀況。
地鐵專用風(fēng)管采用國內(nèi)獨家專利技術(shù)的超強材料，適合地下建筑的特殊規(guī)范。該風(fēng)管為高效保溫、減震、消聲成品一體化風(fēng)管，完全無機材料，防火真正達(dá)到不燃A1級。徹底解決了雙面聚苯彩鋼、酚醛的毒性和防火性（B)以及老化問題；同時精密數(shù)控技術(shù)徹底解決了人工制作風(fēng)管的各種缺陷和產(chǎn)能限制，也徹底解決空調(diào)系統(tǒng)的漏風(fēng)結(jié)露防火問題。該風(fēng)管需要專業(yè)數(shù)控機床加工。
地鐵專用彩鋼風(fēng)管是專門為地鐵行業(yè)推出的一款全新的彩鋼復(fù)合風(fēng)管。僅限于地鐵專用采購。公司應(yīng)用數(shù)控化機床一體化生產(chǎn)的風(fēng)管具有更好美觀度及強度，特別是對廠房車間及商場等不進(jìn)行吊頂?shù)捻椖縼碚f，能夠很好的達(dá)到美觀效果，我公司酚醛風(fēng)管在鋁箔的厚度、鋼板的厚度還有芯材的密度上均領(lǐng)先于同行業(yè)其他廠家，能夠保證客戶的切身利益，質(zhì)量有保證，目前在風(fēng)管市場上我司具有機械化生產(chǎn)技術(shù)。
